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MONO R1シリーズの設定となります

sport main image

type MONO SPORT

INTERNAL Reservoir Type
知る人ぞ知る伝統的にオフロード車を得意としてきたイタリアの老舗メーカー『FANTIC』。その中でも世界中から注目を集めているキャバレロシリーズ。 スタイリッシュで軽量な車体とパワフルな単気筒エンジンを搭載したスクランブラー500は、その名の通りストリートからワインディング、 未舗装路までを軽快に駆け抜けるオールラウンダーとして人気を誇っています。 NITRONではその中でもロードよりで、若干硬めなサスペンション設定から、良く動きながらもストローク全域で一定な減衰力と適正なコシ感を生み出す事で、 路面への追従性とギャップの吸収性を格段に向上させ、ビギナーからヘビーユーザーまで誰もが扱いやすい乗り味となっています。 本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、 走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。油圧の一体型プリロードアジャスター(HPA)はオプション設定として装着が可能。 状況に合わせてクイックにプリロードの調整が可能となります。スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。

R1シリーズはリザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。 ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。 車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
spec
  • 3way
  • high16
  • low18
  • rebound24
spacer
detail photos
detail
detail
detail
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fitting image
Ninja250
Ninja250
Ninja250
option
ハイドロリックプリロードアジャスター
一体型ハイドロリックプリロードアジャスター
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caution
model number
FANTIC Caballero Scrambler500 [19-]  NTBKFA01S
price
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where to buy
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[ご注意]:ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。 また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。