軽量かつコンパクトな車体で扱いやすさを求めたKTM のミドルアドベンチャーシリーズ『250ADVENTURE』はエントリーモデルとし てライダーの遊びの幅を広げる一台となっていますが、855ｍｍのシート高や、硬めに設定されたスプリングレートやダンパー特性は、 未舗装路面での取り回しに高いスキルを要求される場面もあります。NITRON ではスプリングレート、プリロード、ダンパー特性を見直す事で、 リバウンドストローク量を増やし、足付き性の向上とスムーズな作動感を生み出しています。一般道から未舗装路面まで幅広いカテゴリーで操作性、 安定性、走破性を格段に向上し今までに無かった250ADV の高いポテンシャルを引き出す事が出来ます。本製品ではお客様のご使用用途に合わせ、 標準セット値の他、2 種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。 オプションで油圧のプリロードアジャスター（HPA）の取り付けが可能。スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクトできます。

NITRON R1シリーズは、リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。 ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと シンプルでありながら幅広い調整が可能。オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 ダンピング性能を長時間維持することが可能。ボディーやロッドなどは R3シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。 車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート/ツーリングユース向けのショックアブソーバー。