重要な強度メンバの役割も担うストラット式サスペンション。NTR R1 Strutは、その強度メンバとしての
剛性を確保しながら、しなやかさを併せ待つ。基本部品構成はNTR R3 Strutと同様の材質を用い、
同様の品質管理を行われることで、ベーシックモデルでありながら、ハイエンドモデル同様の
高い精度と安定したパフォーマンスを発揮する1-wayダンピングアジャスターを装備し、幅広い調整幅を
持つことであらゆる走行シーンで懐の深さを感じる事ができる" THE NITRON"と言えるモデル。

主な特徴
● NTR R3 / R1 共にGR YARIS 専用NITRON トップマウントが付属し完全ボルトオン
● 車高調整機構付きトップマウント採用（フロントのみ）
● マクファーソンストラットには、ダンピングの応答性に優れる22mm ピストンロッドを採用
● ショックピストンはフロント46mm 径、リア40mm 径を採用
● リアダンパーは、超軽量アルミボディを採用したコイルオーバー仕様
● 窒素ガス加圧式の高剛性モノチューブ構造
● ロード＆トラックまたはレース仕様からスプリング選択可能
● 上記以外のカスタムスプリングレートも選択可能
● ダウン量はフロント、リア共に-10mm〜-50mm
● オーバーホール、仕様変更対応可能