そのままでもサーキット走行を楽しめる足回りを” 標準装備” しているYAMAHA MT-09SP。 熟成を重ねた3 気筒エンジンに最新の電子デバイスを組み込んだ車体は、歴代のMTシリーズの中でも「完成形」と言っても過言ではありません。 ただ、大半のライダーが日常走行する［ストリート］よりも［競技］に焦点を寄せた特性は走る楽しさを限定してしまう場面も多々見受けられます。 NITRON では46ｍｍボディーチューブを使用したハイエンドモデル、RACE PROシリーズを採用しJAPAN SPEC として日本のニーズに合わせ込みを行い、 より扱いやすく、しなやかで作動感のある仕様としながら、高次元の走りを実現出来る足回りを開発。 お客様のご使用用途に合わせた標準セット値の他、2 種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。 本製品では油圧のプリロードアジャスター（HPA）とリザーバー専用ブラケットを標準装備しており、 スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクト可能です。

RACE PROシリーズは、R3シリーズに採用される 完全独立3系統ダンピングアジャスターはそのままに、 よりシビアなダンピングセットが要求される スーパースポーツに贈るナイトロンのフラッグシップショックアブソーバー。 ボディー径を従来の40mmから46mmへ 大径化することで受圧面積を拡大し、 オイルが受ける流動抵抗を低減することに成功。 それにより極低速域でのダンピングレスポンスの向上と 高速域での 減衰力を確保することも可能とする。 また、オイルの能力低下を抑え厳しいコンディション下でも 理想のダンピング特性を維持し続けることを可能とした。 マン島TTレースに代表される、英国の厳しいレースシーンから フィードバックされたRACE PROシリーズ。 まさにスーパースポーツ専用といっても過言ではない 高いポテンシャルを秘めている。