長きにわたり人気を誇るDUCATIのハイパーモタードシリーズからシングルエンジンとして新たに登場した『698Mono』。ツイン時代にも劣らないハイスペックな仕様はライダーを常に本気にさせる魅力ある一台となっていますが、公道を気持ち良く走るというよりもサーキットでタイムを出すようなロードレーサー的志向の強い仕上がりとなっているため、サスペンション設定もまた一般道では硬く、作動感を感じにくい物となっています。NITRON ではあくまで公道をメインに、マシンの性能を最大限に引き出せるようスプリングレート、減衰特性の大幅な見直しを実施。しなやかな作動感と強過ぎる事のないコシ感の絶妙なバランスを構築。快適な乗り味は安心感にも繋がり今まで以上に マシンを自在に操る事が可能となります。本製品ではお客様のご使用用途に合わせて標準セット値の他、2種類の推奨セット値を提供し、走行状況に合わせ各キャラクターの違いをお楽しみ頂けます。スプリングの色はターコイズに加えタイタニウムブラックがセレクトできます。

NITRON R3シリーズはコンプレッションに2WAY（低速・高速）とリバウンドに１WAY。合わせて3WAYのダンパーアジャストシステムを標準装備。 2WAYのコンプレッションアジャスターは荷重の掛かりづらい低速域でのトラクションと大きな荷重が掛かる高速域で 安定感を両立することを可能とし、ストリート～レースユースまであらゆる用途・レベルのライダーの細かい要求に応える。 さらに、これら3WAYのアジャスターはナイトロン独自のシステムで他のアジャスター領域に影響を与えない 完全独立システムを採用し精密で幅広い調整が可能。車高調整用のアジャスターも全モデルに標準装備。（一部車種を除く） ダンパー、スプリング、車高とショックに必要なアジャストシステムをフル装備するナイトロンの最上級モデル。